Типичные ошибки при упаковке

Array ( [ID] => 23445 [~ID] => 23445 [CODE] => tipichnye-oshibki-pri-upakovke [~CODE] => tipichnye-oshibki-pri-upakovke [XML_ID] => 23445 [~XML_ID] => 23445 [NAME] => Типичные ошибки при упаковке [~NAME] => Типичные ошибки при упаковке [TAGS] => Упаковка [~TAGS] => Упаковка [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [PREVIEW_TEXT] =>

Потери интернет-магазинов и производственных компаний от повреждения грузов при доставке, часто связаны с человеческим фактором на этапе фасовки. Даже качественные упаковочные материалы теряют свои защитные свойства, если нарушена технология их применения.

[~PREVIEW_TEXT] =>

Потери интернет-магазинов и производственных компаний от повреждения грузов при доставке, часто связаны с человеческим фактором на этапе фасовки. Даже качественные упаковочные материалы теряют свои защитные свойства, если нарушена технология их применения.

[PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 8893 [TIMESTAMP_X] => 29.05.2026 15:48:28 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 666 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 60589 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f89 [FILE_NAME] => obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [ORIGINAL_NAME] => h82c6pnbcupnqzgajmo47l0qrqwnt326.png [DESCRIPTION] => Упаковка [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3ce2a94dba6926f006f9c1821a0cf946 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/f89/obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f89/obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f89/obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [ALT] => Типичные ошибки при упаковке [TITLE] => Типичные ошибки при упаковке ) [~PREVIEW_PICTURE] => 8893 [DETAIL_TEXT] =>

Разбор стандартных промахов поможет оптимизировать складские процессы, гарантировать сохранность отправлений на всем пути следования.

Ошибка №1: Лишнее пространство в коробке

Оставленная внутри тары пустота — самая распространенная причина повреждения хрупких и ценных изделий. Когда товар занимает менее 90% объема контейнера, возникает эффект «болтанки».

• Риск свободного перемещения: при любом резком торможении транспорта, повороте или движении по конвейерной ленте предмет внутри начинает свободно перемещаться.
• Инерционный удар: набрав скорость внутри пустого пространства, изделие с силой ударяется о внутренние стенки или соседние вложения.
• Решение проблемы: свободное пространство необходимо плотно заполнять легкими амортизационными материалами (бумажным наполнителем, воздушными подушками или пенопластовыми гранулами), которые фиксируют груз строго по центру.

Ошибка №2: Неправильный выбор марки картона

Стремление сократить издержки часто приводит к закупке слишком тонкой тары. Попытка сэкономить на прочности оборачивается серьезными убытками при транспортировке.

• Деформация стенок: использование стандартного трехслойного картона низких марок для тяжелых металлических деталей, автозапчастей или крупной техники заканчивается прогибом упаковки.
• Потеря жесткости: под воздействием веса конструкция сминается, что делает невозможным безопасное штабелирование на складе.
• Принцип подбора: выбор упаковочной емкости должен строиться на строгом соответствии массы груза и технических параметров гофрокартона (для предметов массой более 15–20 кг требуются усиленные пятислойные короба).

Сводная таблица критических ошибок упаковки

Чтобы систематизировать контроль качества на складе, используйте эту краткую шпаргалку по ключевым рискам и методам их устранения.

Типичная ошибка	Возможные последствия для груза	Эффективное техническое решение
Экономия на скотче	Отклеивание ленты, раскрытие клапанов, уязвимость для пыли, влаги или кражи.	Применение метода «Н-образной» заклейки центрального шва, а также всех боковых стыков.
Игнорирование хрупкости	Появление сколов, трещин, бой стекла, порча сложной электроники.	Многослойное обертывание в пузырчатую пленку, использование ложементов, яркая маркировка.
Перегруз гофротары	Критическое перенапряжение целлюлозных волокон, разрыв дна при переноске.	Равномерное распределение массы по нескольким емкостям меньшего объема.

Ошибка №3: Экономия на скотче и способе заклеивания

Просто наложить одну полосу клейкой ленты по центру коробки — ненадежный способ герметизации для сборных грузов. При переноске основное давление распределяется на стыки клапанов и ребра ящика.

• Риск разгерметизации: обычная продольная наклейка скотча под нагрузкой может отклеиться.
• Защита от внешней среды: ненадежно закрытая посылка становится уязвимой для пыли, влаги или несанкционированного вскрытия.
• Метод «Н-образной» заклейки: клейкая лента наносится на центральный шов, а также боковые стыки, образуя букву «Н», что значительно повышает жесткость короба на разрыв.

Ошибка №4: Игнорирование хрупкости

Отправка стеклянных флаконов, сложной электроники, фарфора или оптики без предварительного демпфирования неизбежно ведет к порче имущества. Возлагать надежды только на аккуратность курьеров — тактическая ошибка.

• Многослойная амортизация: каждый предмет оборачивают в несколько слоев пузырчатой пленки для защиты от сколов.
• Изоляция компонентов: при групповой отправке товары разделяют картонными перегородками или ложементами, исключая их соприкосновение друг с другом.
• Информационная маркировка: на внешние стороны тары обязательно наносят яркие предупреждающие знаки для сигнализации службам доставки («Осторожно, хрупкое!», «Верх», «Беречь от влаги»).

Ошибка №5: Перегруз тары

У каждой коробки есть предельный заложенный производителем ресурс грузоподъемности. Стремление сложить максимум тяжелых предметов в один большой ящик приводит к разрушению упаковки.

• Прорыв основания: в процессе переноски или погрузки, когда сотрудники склада поднимают посылку, дно под воздействием высокой массы просто прорывается по швам.
• Логистические ограничения: перегруженные посылки весом более 30 кг усложняют ручную обработку, они запрещены к приемке правилами маркетплейсов.
• Решение: равномерное распределение тяжелой партии по нескольким коробкам меньшего объема.

Резюме: Правила «идеальной посылки»

Чтобы минимизировать возвраты с ПВЗ и гарантировать безупречный вид товара при вручении клиенту, сверяйте каждую отправку со следующими правилами:

• Жесткая фиксация вложения: внутри закрытой коробки ничего не должно перемещаться или греметь при легком встряхивании.
• Соответствие характеристик весу: прочность стенок и дна тары выбирается с запасом, перекрывающим массу вложения как минимум на 20%.
• Полная герметичность: все стыки и углы надежно защищены от внешней среды качественным скотчем, а сама коробка при необходимости обмотана защитной стретч-пленкой.

Рекомендуемые товары

Для обеспечения стопроцентной сохранности товаров используйте профессиональные упаковочные материалы PackMarket:

• Трехслойные гофрокороба 
• Пятислойные гофрокороба 
• Воздушно-пузырчатая пленка 
• Упаковочный скотч

[~DETAIL_TEXT] =>

Разбор стандартных промахов поможет оптимизировать складские процессы, гарантировать сохранность отправлений на всем пути следования.

Ошибка №1: Лишнее пространство в коробке

Оставленная внутри тары пустота — самая распространенная причина повреждения хрупких и ценных изделий. Когда товар занимает менее 90% объема контейнера, возникает эффект «болтанки».

• Риск свободного перемещения: при любом резком торможении транспорта, повороте или движении по конвейерной ленте предмет внутри начинает свободно перемещаться.
• Инерционный удар: набрав скорость внутри пустого пространства, изделие с силой ударяется о внутренние стенки или соседние вложения.
• Решение проблемы: свободное пространство необходимо плотно заполнять легкими амортизационными материалами (бумажным наполнителем, воздушными подушками или пенопластовыми гранулами), которые фиксируют груз строго по центру.

Ошибка №2: Неправильный выбор марки картона

Стремление сократить издержки часто приводит к закупке слишком тонкой тары. Попытка сэкономить на прочности оборачивается серьезными убытками при транспортировке.

• Деформация стенок: использование стандартного трехслойного картона низких марок для тяжелых металлических деталей, автозапчастей или крупной техники заканчивается прогибом упаковки.
• Потеря жесткости: под воздействием веса конструкция сминается, что делает невозможным безопасное штабелирование на складе.
• Принцип подбора: выбор упаковочной емкости должен строиться на строгом соответствии массы груза и технических параметров гофрокартона (для предметов массой более 15–20 кг требуются усиленные пятислойные короба).

Сводная таблица критических ошибок упаковки

Чтобы систематизировать контроль качества на складе, используйте эту краткую шпаргалку по ключевым рискам и методам их устранения.

Типичная ошибка	Возможные последствия для груза	Эффективное техническое решение
Экономия на скотче	Отклеивание ленты, раскрытие клапанов, уязвимость для пыли, влаги или кражи.	Применение метода «Н-образной» заклейки центрального шва, а также всех боковых стыков.
Игнорирование хрупкости	Появление сколов, трещин, бой стекла, порча сложной электроники.	Многослойное обертывание в пузырчатую пленку, использование ложементов, яркая маркировка.
Перегруз гофротары	Критическое перенапряжение целлюлозных волокон, разрыв дна при переноске.	Равномерное распределение массы по нескольким емкостям меньшего объема.

Ошибка №3: Экономия на скотче и способе заклеивания

Просто наложить одну полосу клейкой ленты по центру коробки — ненадежный способ герметизации для сборных грузов. При переноске основное давление распределяется на стыки клапанов и ребра ящика.

• Риск разгерметизации: обычная продольная наклейка скотча под нагрузкой может отклеиться.
• Защита от внешней среды: ненадежно закрытая посылка становится уязвимой для пыли, влаги или несанкционированного вскрытия.
• Метод «Н-образной» заклейки: клейкая лента наносится на центральный шов, а также боковые стыки, образуя букву «Н», что значительно повышает жесткость короба на разрыв.

Ошибка №4: Игнорирование хрупкости

Отправка стеклянных флаконов, сложной электроники, фарфора или оптики без предварительного демпфирования неизбежно ведет к порче имущества. Возлагать надежды только на аккуратность курьеров — тактическая ошибка.

• Многослойная амортизация: каждый предмет оборачивают в несколько слоев пузырчатой пленки для защиты от сколов.
• Изоляция компонентов: при групповой отправке товары разделяют картонными перегородками или ложементами, исключая их соприкосновение друг с другом.
• Информационная маркировка: на внешние стороны тары обязательно наносят яркие предупреждающие знаки для сигнализации службам доставки («Осторожно, хрупкое!», «Верх», «Беречь от влаги»).

Ошибка №5: Перегруз тары

У каждой коробки есть предельный заложенный производителем ресурс грузоподъемности. Стремление сложить максимум тяжелых предметов в один большой ящик приводит к разрушению упаковки.

• Прорыв основания: в процессе переноски или погрузки, когда сотрудники склада поднимают посылку, дно под воздействием высокой массы просто прорывается по швам.
• Логистические ограничения: перегруженные посылки весом более 30 кг усложняют ручную обработку, они запрещены к приемке правилами маркетплейсов.
• Решение: равномерное распределение тяжелой партии по нескольким коробкам меньшего объема.

Резюме: Правила «идеальной посылки»

Чтобы минимизировать возвраты с ПВЗ и гарантировать безупречный вид товара при вручении клиенту, сверяйте каждую отправку со следующими правилами:

• Жесткая фиксация вложения: внутри закрытой коробки ничего не должно перемещаться или греметь при легком встряхивании.
• Соответствие характеристик весу: прочность стенок и дна тары выбирается с запасом, перекрывающим массу вложения как минимум на 20%.
• Полная герметичность: все стыки и углы надежно защищены от внешней среды качественным скотчем, а сама коробка при необходимости обмотана защитной стретч-пленкой.

Рекомендуемые товары

Для обеспечения стопроцентной сохранности товаров используйте профессиональные упаковочные материалы PackMarket:

• Трехслойные гофрокороба 
• Пятислойные гофрокороба 
• Воздушно-пузырчатая пленка 
• Упаковочный скотч

[DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 8894 [TIMESTAMP_X] => 29.05.2026 15:48:28 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 683 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 203678 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/886 [FILE_NAME] => i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [ORIGINAL_NAME] => h82c6pnbcupnqzgajmo47l0qrqwnt326.png [DESCRIPTION] => Упаковка [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b1daff8b73284c0cac520637289d290d [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/886/i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/886/i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/886/i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [ALT] => Типичные ошибки при упаковке [TITLE] => Типичные ошибки при упаковке ) [~DETAIL_PICTURE] => 8894 [DATE_ACTIVE_FROM] => 29.05.2026 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 29.05.2026 [ACTIVE_FROM_X] => 2026-05-29 00:00:00 [~ACTIVE_FROM_X] => 2026-05-29 00:00:00 [ACTIVE_FROM] => 29.05.2026 [~ACTIVE_FROM] => 29.05.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [~DATE_ACTIVE_TO] => [ACTIVE_TO] => [~ACTIVE_TO] => [SHOW_COUNTER] => 21 [~SHOW_COUNTER] => 21 [SHOW_COUNTER_START] => 29.05.2026 15:47:27 [~SHOW_COUNTER_START] => 29.05.2026 15:47:27 [IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_content [~IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_content [IBLOCK_ID] => 6 [~IBLOCK_ID] => 6 [IBLOCK_CODE] => nt_magnet_articles_s1 [~IBLOCK_CODE] => nt_magnet_articles_s1 [IBLOCK_NAME] => Статьи [~IBLOCK_NAME] => Статьи [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_articles_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_articles_s1 [DATE_CREATE] => 29.05.2026 15:47:19 [~DATE_CREATE] => 29.05.2026 15:47:19 [CREATED_BY] => 8789 [~CREATED_BY] => 8789 [CREATED_USER_NAME] => (agpackmarket) [~CREATED_USER_NAME] => (agpackmarket) [TIMESTAMP_X] => 29.05.2026 15:48:28 [~TIMESTAMP_X] => 29.05.2026 15:48:28 [MODIFIED_BY] => 8789 [~MODIFIED_BY] => 8789 [USER_NAME] => (agpackmarket) [~USER_NAME] => (agpackmarket) [IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 273 [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [LIST_PAGE_URL] => /articles/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /articles/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /articles/upakovka/tipichnye-oshibki-pri-upakovke/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /articles/upakovka/tipichnye-oshibki-pri-upakovke/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [EXTERNAL_ID] => 23445 [~EXTERNAL_ID] => 23445 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [NAV_CACHED_DATA] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 29.05.2026 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Типичные ошибки при упаковке - cтатьи компании PACK MARKET [SECTION_META_DESCRIPTION] => Типичные ошибки при упаковке. Полезная информация от компании PACK MARKET. Широкий ассортимент картонных и бумажных упаковок, подарочной и упаковочной бумаги по выгодным ценам в Москве. [ELEMENT_META_TITLE] => Типичные ошибки при упаковке: как не испортить груз | Компания PACK MARKET [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Главные ошибки при упаковке посылок: пустота внутри, тонкий картон, экономия на амортизаторах. Как правильно выбрать коробку, зафиксировать товар и защитить от влаги. Полезные статьи и материалы от компании «PACK MARKET». ) [FIELDS] => Array ( [ID] => 23445 [CODE] => tipichnye-oshibki-pri-upakovke [XML_ID] => 23445 [NAME] => Типичные ошибки при упаковке [TAGS] => Упаковка [SORT] => 500 [PREVIEW_TEXT] =>

Потери интернет-магазинов и производственных компаний от повреждения грузов при доставке, часто связаны с человеческим фактором на этапе фасовки. Даже качественные упаковочные материалы теряют свои защитные свойства, если нарушена технология их применения.

[PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 8893 [TIMESTAMP_X] => 29.05.2026 15:48:28 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 666 [WIDTH] => 1000 [FILE_SIZE] => 60589 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f89 [FILE_NAME] => obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [ORIGINAL_NAME] => h82c6pnbcupnqzgajmo47l0qrqwnt326.png [DESCRIPTION] => Упаковка [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3ce2a94dba6926f006f9c1821a0cf946 [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/f89/obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f89/obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f89/obk23de0s742yfhdj4p4ut8vsk93as1q.png [ALT] => Типичные ошибки при упаковке [TITLE] => Типичные ошибки при упаковке ) [DETAIL_TEXT] =>

Разбор стандартных промахов поможет оптимизировать складские процессы, гарантировать сохранность отправлений на всем пути следования.

Ошибка №1: Лишнее пространство в коробке

Оставленная внутри тары пустота — самая распространенная причина повреждения хрупких и ценных изделий. Когда товар занимает менее 90% объема контейнера, возникает эффект «болтанки».

• Риск свободного перемещения: при любом резком торможении транспорта, повороте или движении по конвейерной ленте предмет внутри начинает свободно перемещаться.
• Инерционный удар: набрав скорость внутри пустого пространства, изделие с силой ударяется о внутренние стенки или соседние вложения.
• Решение проблемы: свободное пространство необходимо плотно заполнять легкими амортизационными материалами (бумажным наполнителем, воздушными подушками или пенопластовыми гранулами), которые фиксируют груз строго по центру.

Ошибка №2: Неправильный выбор марки картона

Стремление сократить издержки часто приводит к закупке слишком тонкой тары. Попытка сэкономить на прочности оборачивается серьезными убытками при транспортировке.

• Деформация стенок: использование стандартного трехслойного картона низких марок для тяжелых металлических деталей, автозапчастей или крупной техники заканчивается прогибом упаковки.
• Потеря жесткости: под воздействием веса конструкция сминается, что делает невозможным безопасное штабелирование на складе.
• Принцип подбора: выбор упаковочной емкости должен строиться на строгом соответствии массы груза и технических параметров гофрокартона (для предметов массой более 15–20 кг требуются усиленные пятислойные короба).

Сводная таблица критических ошибок упаковки

Чтобы систематизировать контроль качества на складе, используйте эту краткую шпаргалку по ключевым рискам и методам их устранения.

Типичная ошибка	Возможные последствия для груза	Эффективное техническое решение
Экономия на скотче	Отклеивание ленты, раскрытие клапанов, уязвимость для пыли, влаги или кражи.	Применение метода «Н-образной» заклейки центрального шва, а также всех боковых стыков.
Игнорирование хрупкости	Появление сколов, трещин, бой стекла, порча сложной электроники.	Многослойное обертывание в пузырчатую пленку, использование ложементов, яркая маркировка.
Перегруз гофротары	Критическое перенапряжение целлюлозных волокон, разрыв дна при переноске.	Равномерное распределение массы по нескольким емкостям меньшего объема.

Ошибка №3: Экономия на скотче и способе заклеивания

Просто наложить одну полосу клейкой ленты по центру коробки — ненадежный способ герметизации для сборных грузов. При переноске основное давление распределяется на стыки клапанов и ребра ящика.

• Риск разгерметизации: обычная продольная наклейка скотча под нагрузкой может отклеиться.
• Защита от внешней среды: ненадежно закрытая посылка становится уязвимой для пыли, влаги или несанкционированного вскрытия.
• Метод «Н-образной» заклейки: клейкая лента наносится на центральный шов, а также боковые стыки, образуя букву «Н», что значительно повышает жесткость короба на разрыв.

Ошибка №4: Игнорирование хрупкости

Отправка стеклянных флаконов, сложной электроники, фарфора или оптики без предварительного демпфирования неизбежно ведет к порче имущества. Возлагать надежды только на аккуратность курьеров — тактическая ошибка.

• Многослойная амортизация: каждый предмет оборачивают в несколько слоев пузырчатой пленки для защиты от сколов.
• Изоляция компонентов: при групповой отправке товары разделяют картонными перегородками или ложементами, исключая их соприкосновение друг с другом.
• Информационная маркировка: на внешние стороны тары обязательно наносят яркие предупреждающие знаки для сигнализации службам доставки («Осторожно, хрупкое!», «Верх», «Беречь от влаги»).

Ошибка №5: Перегруз тары

У каждой коробки есть предельный заложенный производителем ресурс грузоподъемности. Стремление сложить максимум тяжелых предметов в один большой ящик приводит к разрушению упаковки.

• Прорыв основания: в процессе переноски или погрузки, когда сотрудники склада поднимают посылку, дно под воздействием высокой массы просто прорывается по швам.
• Логистические ограничения: перегруженные посылки весом более 30 кг усложняют ручную обработку, они запрещены к приемке правилами маркетплейсов.
• Решение: равномерное распределение тяжелой партии по нескольким коробкам меньшего объема.

Резюме: Правила «идеальной посылки»

Чтобы минимизировать возвраты с ПВЗ и гарантировать безупречный вид товара при вручении клиенту, сверяйте каждую отправку со следующими правилами:

• Жесткая фиксация вложения: внутри закрытой коробки ничего не должно перемещаться или греметь при легком встряхивании.
• Соответствие характеристик весу: прочность стенок и дна тары выбирается с запасом, перекрывающим массу вложения как минимум на 20%.
• Полная герметичность: все стыки и углы надежно защищены от внешней среды качественным скотчем, а сама коробка при необходимости обмотана защитной стретч-пленкой.

Рекомендуемые товары

Для обеспечения стопроцентной сохранности товаров используйте профессиональные упаковочные материалы PackMarket:

• Трехслойные гофрокороба 
• Пятислойные гофрокороба 
• Воздушно-пузырчатая пленка 
• Упаковочный скотч

[DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 8894 [TIMESTAMP_X] => 29.05.2026 15:48:28 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 683 [WIDTH] => 1024 [FILE_SIZE] => 203678 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/886 [FILE_NAME] => i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [ORIGINAL_NAME] => h82c6pnbcupnqzgajmo47l0qrqwnt326.png [DESCRIPTION] => Упаковка [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => b1daff8b73284c0cac520637289d290d [VERSION_ORIGINAL_ID] => [META] => [SRC] => /upload/iblock/886/i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/886/i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [SAFE_SRC] => /upload/iblock/886/i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [ALT] => Типичные ошибки при упаковке [TITLE] => Типичные ошибки при упаковке ) [DATE_ACTIVE_FROM] => 29.05.2026 [ACTIVE_FROM] => 29.05.2026 [DATE_ACTIVE_TO] => [ACTIVE_TO] => [SHOW_COUNTER] => 21 [SHOW_COUNTER_START] => 29.05.2026 15:47:27 [IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_content [IBLOCK_ID] => 6 [IBLOCK_CODE] => nt_magnet_articles_s1 [IBLOCK_NAME] => Статьи [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_articles_s1 [DATE_CREATE] => 29.05.2026 15:47:19 [CREATED_BY] => 8789 [CREATED_USER_NAME] => (agpackmarket) [TIMESTAMP_X] => 29.05.2026 15:48:28 [MODIFIED_BY] => 8789 [USER_NAME] => (agpackmarket) ) [PROPERTIES] => Array ( [REGION] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:32:27 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => REGION [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 70 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 218191 [1] => 218192 [2] => 218193 ) [VALUE] => Array ( [0] => 1 [1] => 1405 [2] => 1150 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [0] => 1 [1] => 1405 [2] => 1150 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => ) [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRODUCTS] => Array ( [ID] => 52 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:32:27 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Товары [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRODUCTS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 71 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 3 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Товары [~DEFAULT_VALUE] => ) [turbo] => Array ( [ID] => 183 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:32:27 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => turbo [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => turbo [DEFAULT_VALUE] => true [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 218194 [VALUE] => true [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => true [~DESCRIPTION] => [~NAME] => turbo [~DEFAULT_VALUE] => true ) [ARTICLES] => Array ( [ID] => 364 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:32:27 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Другие статьи [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 6 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 218195 [1] => 218196 [2] => 218197 [3] => 218198 ) [VALUE] => Array ( [0] => 23425 [1] => 1522 [2] => 2301 [3] => 23424 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [0] => 23425 [1] => 1522 [2] => 2301 [3] => 23424 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => ) [~NAME] => Другие статьи [~DEFAULT_VALUE] => ) [PRODUCTS_SECTION] => Array ( [ID] => 365 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:32:27 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Товары из раздела [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => PRODUCTS_SECTION [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => G [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 3 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 218204 ) [VALUE] => Array ( [0] => 21 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [0] => 21 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [~NAME] => Товары из раздела [~DEFAULT_VALUE] => ) [DATE_ARTICLES] => Array ( [ID] => 385 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:49:48 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Дата написания [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DATE_ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 218200 [VALUE] => 29.05.2026 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 29.05.2026 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Дата написания [~DEFAULT_VALUE] => ) [AUTOR_ARTICLES] => Array ( [ID] => 386 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:49:48 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Автор статьи [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => AUTOR_ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 218201 [VALUE] => Екатерина Горина [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Екатерина Горина [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор статьи [~DEFAULT_VALUE] => ) [COUNT_ARTICLES] => Array ( [ID] => 387 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:49:48 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Количество просмотров [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => COUNT_ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Количество просмотров [~DEFAULT_VALUE] => ) [TIME_ARTICLES] => Array ( [ID] => 388 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:49:48 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Время прочтения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TIME_ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 218202 [VALUE] => 6 мин. [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 6 мин. [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Время прочтения [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [AUTOR_ARTICLES] => Array ( [ID] => 386 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:49:48 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Автор статьи [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => AUTOR_ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 218201 [VALUE] => Екатерина Горина [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Екатерина Горина [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Автор статьи [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => Екатерина Горина ) [TIME_ARTICLES] => Array ( [ID] => 388 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:49:48 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Время прочтения [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TIME_ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 218202 [VALUE] => 6 мин. [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 6 мин. [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Время прочтения [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 6 мин. ) [DATE_ARTICLES] => Array ( [ID] => 385 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:49:48 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Дата написания [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DATE_ARTICLES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 218200 [VALUE] => 29.05.2026 [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 29.05.2026 [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Дата написания [~DEFAULT_VALUE] => [DISPLAY_VALUE] => 29.05.2026 ) [REGION] => Array ( [ID] => 51 [TIMESTAMP_X] => 2024-09-05 13:32:27 [IBLOCK_ID] => 6 [NAME] => Регион [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => REGION [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 70 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 1 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => a:0:{} [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 218191 [1] => 218192 [2] => 218193 ) [VALUE] => Array ( [0] => 1 [1] => 1405 [2] => 1150 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [0] => 1 [1] => 1405 [2] => 1150 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => ) [~NAME] => Регион [~DEFAULT_VALUE] => [LINK_ELEMENT_VALUE] => Array ( [1] => Array ( [ID] => 1 [~ID] => 1 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => Москва [~NAME] => Москва [DETAIL_PAGE_URL] => [~DETAIL_PAGE_URL] => [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SORT] => 100 [~SORT] => 100 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => 77 [~CODE] => 77 [EXTERNAL_ID] => msk [~EXTERNAL_ID] => msk [IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 2 [IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_tools [~IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_tools [IBLOCK_CODE] => nt_magnet_regions_s1 [~IBLOCK_CODE] => nt_magnet_regions_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_regions_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_regions_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 ) [1405] => Array ( [ID] => 1405 [~ID] => 1405 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => Казань [~NAME] => Казань [DETAIL_PAGE_URL] => [~DETAIL_PAGE_URL] => [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SORT] => 200 [~SORT] => 200 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => 116 [~CODE] => 116 [EXTERNAL_ID] => 1405 [~EXTERNAL_ID] => 1405 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_tools [~IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_tools [IBLOCK_CODE] => nt_magnet_regions_s1 [~IBLOCK_CODE] => nt_magnet_regions_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_regions_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_regions_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 ) [1150] => Array ( [ID] => 1150 [~ID] => 1150 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [NAME] => Санкт-Петербург [~NAME] => Санкт-Петербург [DETAIL_PAGE_URL] => [~DETAIL_PAGE_URL] => [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => 78 [~CODE] => 78 [EXTERNAL_ID] => 1150 [~EXTERNAL_ID] => 1150 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_tools [~IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_tools [IBLOCK_CODE] => nt_magnet_regions_s1 [~IBLOCK_CODE] => nt_magnet_regions_s1 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_regions_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => nt_magnet_regions_s1 [LID] => s1 [~LID] => s1 ) ) [DISPLAY_VALUE] => Array ( [0] => Москва [1] => Казань [2] => Санкт-Петербург ) ) ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 6 [~ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2024 15:41:44 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2024 15:41:44 [IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_content [~IBLOCK_TYPE_ID] => nt_magnet_content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => nt_magnet_articles_s1 [~CODE] => nt_magnet_articles_s1 [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/articles/#SECTION_CODE_PATH#/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/articles/#SECTION_CODE_PATH#/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/articles/#SECTION_CODE_PATH#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/articles/#SECTION_CODE_PATH#/ [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => Y [~RSS_FILE_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_LIMIT] => 20 [~RSS_FILE_LIMIT] => 20 [RSS_FILE_DAYS] => 30 [~RSS_FILE_DAYS] => 30 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => Y [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => Y [XML_ID] => nt_magnet_articles_s1 [~XML_ID] => nt_magnet_articles_s1 [TMP_ID] => 069f38d53c890b2899d36dcfe9679d12 [~TMP_ID] => 069f38d53c890b2899d36dcfe9679d12 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [FULLTEXT_INDEX] => N [~FULLTEXT_INDEX] => N [EXTERNAL_ID] => nt_magnet_articles_s1 [~EXTERNAL_ID] => nt_magnet_articles_s1 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => packmarket.ru [~SERVER_NAME] => packmarket.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Типичные ошибки при упаковке [BROWSER_TITLE] => Типичные ошибки при упаковке: как не испортить груз | Компания PACK MARKET [KEYWORDS] => [DESCRIPTION] => Главные ошибки при упаковке посылок: пустота внутри, тонкий картон, экономия на амортизаторах. Как правильно выбрать коробку, зафиксировать товар и защитить от влаги. Полезные статьи и материалы от компании «PACK MARKET». ) [SEO_DATA] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Типичные ошибки при упаковке - cтатьи компании PACK MARKET [SECTION_META_DESCRIPTION] => Типичные ошибки при упаковке. Полезная информация от компании PACK MARKET. Широкий ассортимент картонных и бумажных упаковок, подарочной и упаковочной бумаги по выгодным ценам в Москве. [ELEMENT_META_TITLE] => Типичные ошибки при упаковке: как не испортить груз | Компания PACK MARKET [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Главные ошибки при упаковке посылок: пустота внутри, тонкий картон, экономия на амортизаторах. Как правильно выбрать коробку, зафиксировать товар и защитить от влаги. Полезные статьи и материалы от компании «PACK MARKET». ) [PICTURE] => Array ( [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/886/940_450_2/i69gp3pzzl5kid00upco1knqbjl9wq2k.png [ALT] => [TITLE] => ) [ARTICLES] => Array ( [0] => 23425 [1] => 1522 [2] => 2301 [3] => 23424 ) )